混着 MIXFIT Online Magazine

球鞋，一路演變至今，從提高人們工作效率的工具，轉變為展示地位的象徵，在近幾年又更像是藝術品的呈現，而其背後的推手無非是品牌與設計師日夜的努力。而氣墊的發明與融入絕對也是歷史上著名的革命之一，今回便想從品牌 Nike 中十分暢銷的 Air Max 做一系列的回顧，相信不少人也和編輯一樣甚至比全球第一雙的 Nike Air Max 還年輕呢。

自 1987 年起，Nike 開始將空氣注入成為鞋款元素，儘管當前看來已不是什麼新穎的技術，但在當時確實是一顆十足的震撼彈，而說起了 Air Max 就不得不提 Tinker Hatfield，接下來一系列的歷史回顧也與他密不可分，就讓我們一同欣賞這段關於空氣輝煌的歷史吧。

▲Tinker Hatfield 為 Air Max 付出的可不僅只是簡簡單單的氣墊而已。

Nike Air Max 1

萬事起頭難，說到底空氣並不重，重的是如何包覆住空氣，對當時的消費者來說「輕量化」並非主要的追求，不僅是因為知足，更是因為了解這項技術的難度，而 1987 年的首雙可見式氣墊 Air Max 1 的登場則讓消費者們瞋目結舌。

改良後的 Nike Air-Soles 不僅輕量化，更提升了空氣腳感般的反饋，對當時的跑者們來說無非是前所未有的體驗，在後跟注入如同 H 型的可見式氣墊塊也為視覺帶來了衝擊，如同那句廣告標語般，「Nike-AIR IS NOT A SHOE.」，他代表的更是開創新世界的里程碑。

Nike Air Max 90

David Forland 並未因為 Nike Air Max 1 問世而滿足，如何改善現有問題提升空氣注入量才是他心中的首要，於是馬不停蹄地打造了 Nike Air Max 90，將氣墊周圍連接處做材質更換，也開始用上了塑膠片打造細節。

承襲該系列一貫的流線鞋身，破除鞋面的材料限制，將塑膠片融入後一方面對重量並無太大的負擔，另一方面無論是鞋帶孔旁的穩定度，亦或是細節的畫龍點睛都有大大的加分效果。而一路演變至今，Nike 在 1990 年所打造的 Air Max 90 仍然是街頭上常見的鞋款之一！

Nike Air Max 180

若無法憑一人之力創新，那就與人合作吧！當年 Tinker Hatfield 找來了 Air Force 1 之父 Bruce Kilgore 聯手，兩位鬼才球鞋設計師當然沒讓各位失望，不僅打造了全新高度的 Nike Air Max 180，更是首次讓可見試氣墊達到 180 度。

相信有許多人不認識 Nike Air Max 180，確實，發售後該雙鞋履並沒有突破 Nike Air Max 90 的熱門程度，卻在日後與 COMME des GARCONS 的聯名後一炮而紅，前低後高的流線外型配合上活潑的亮色系用色，當然成了銷售保證。

Nike Air Max 93

自 Air Max 93 起，Nike 對於氣墊有了全新的演繹方式，不同於 Nike Air Max 1、90 和 180 以泡沫包覆著空氣的呈現，Blow Moding 成了定型空氣最好的手段，透過「吹塑」後的空氣能維持想表現的形狀，不僅增加了更多空氣的注入，也提供了更多的表達方式。

Nike Air Max 93 又稱被稱作為 Air Max 270，其打造出了更加厚實的空氣中底，增加反饋之餘更因為較為中筒的鞋身，而順勢保護了腳踝處，近期的 Nike Air Max Day 也迎來了該雙鞋履的復刻，同樣引起了有如當年搶購般的盛事。

Nike Air Max 95

技術上的突破當然也伴隨著更多不同的設計風格，若一個光是後跟鞋底氣墊仍無法滿足消費者，那不如在前置處也塞進 Air-Soles 的技術。話題十足的 Nike Air Max 95 可不僅是首次採用了前後可見式氣墊，其熱門的程度就連漫畫中也出現了他的身影。

漫畫《麻辣教師 GTO》中就出現了這樣一個有趣的橋段，成功用 Nike AIr Max 95 換到一台 BMW 跑車絕對是證明該鞋履價值最好的途徑，當然，包含木村拓哉、權志龍等標準的帶貨王都曾穿上這雙首次搭載雙可見式氣墊的鞋款登場！

Nike Air Max 97

隨著 Air-Soles 科技的突破，氣墊開始無限的加大，也終於在 1997 年以 Air Max 97 打造了近乎全掌的氣墊，不僅是鞋底部分吸睛，前衛的外型與用色更是成為了當時任何領域的寵兒，一路延燒的熱度在 20 年後都看得見。

彷彿子彈般的線條，也搭配所用的色系得到了「銀彈」這樣帥氣的稱號，鞋面上的反光材質更是顯得耀眼，可見式的氣墊面積來到了全掌也是一大突破，對比起先前幾雙該系列的鞋款，Nike Air Max 97 的誕生可以說是系列的高峰之一！

▲值得一提的是，歌手張震嶽甚至在專輯《這是一個無聊的下午》的封面照片中之街用上了該雙鞋履！

Nike Air Max Plus

有了 Nike Air Max 97 近乎全掌得氣墊後，提升其他優點成了品牌致力方向，像是空氣在氣墊內部的穩定度，又或是氣墊容易破損漏氣的缺點等等，這些都不光只是表面上看到的這麼容易的。

▲鞋款上的 Tn 標誌象徵的就是當年創新的調和科技！

Tuned Air 首次出現是伴隨著 Air Max Plus 登場，不同於先前的追求，Nike 重新將氣墊拆開放置於前掌和後跟，用上了如波浪般的流線設計，打造出了外型與舒適度皆為高檔次的鞋履，當然 Nike 的 Tuned Air 只是代表著這段豐富歷史的另一個章節開端。

Nike Air Max 360

時間快速的推移，距離首雙 Nike Air Max 問世也即將來到了 20 個年頭，2006 年的 Nike 肯定得做點什麼，而這樣的轉機也在促成了 Caged Air 的誕生，終於找到除了泡沫能包覆住空氣的新方式也令團隊振奮。

全新的穩定劑成了 Nike Air Max 360 誕生的核心技術，打破了從前因泡沫束縛的限制，讀者也可以發現氣墊變得更加透明！而一點一底的進步卻沒

Nike Air VaporMax

而距離 Nike 展開 Air Max 系列的 30 個年頭後，爐火純青般的技術也為活在這個世代的我們帶來了前所未有的體驗。完全由氣墊支撐起的大底佔據了整雙鞋子，上半部 Flyknit 編織包覆的鞋面也讓整體輕量化至極致，相信把這雙鞋帶回到 1987 年，誰也不會相信 Nike Air Max 在最終能做到如此的地步。

從網路上的影片中便可以發現，Nike Air Vapormax 實際給予跑者的回饋遠遠超越先前的所有鞋款，而最外圍用上了部分較硬聚酯胺材質更是給予了鞋底最佳的保護。

後記

講了這麼長的一段歷史，Nike Air Max 會是當前最好的跑鞋嗎？其實並沒有正確的答案，但將空氣注入跑鞋中確實是一件十分浪漫的事，對比起枯燥乏味的橡膠，踩著空氣漫步相信是很多人追求的，未來的球鞋會如何演化我們不得而知，但當前的科技確實每天都在給消費者全新的衝擊，接下來會如何發展還待讀者和我們一同看下去！

Editor / Casper

Photo / Nike.com、Google、Complex