混着 MIXFIT Online Magazine

在音樂圈打滾許久，曾是大囍門成員的李英宏，在前年推出金曲〈台北直直撞〉後瞬間爆紅，音樂與個人風格帶著獨特的台式風味卻不失帥度，雖隸屬於饒舌廠牌「顏社 KAO!INC」，但他的創作則是沒有那麼直接地饒舌作風，反而可以說他的歌曲為「新台語歌」。



在〈台北直直撞〉的 MV 當中，可以見到復古的舞廳、早期的改裝過後的名流150機車、許多巷弄及舊宿舍，呈現出彷彿時間停留在30年前的時代，社會剛解嚴了，所有人準備要衝出這封鎖已久的界線，混亂又自由的吸引人的 80 年代。



▲花心思改裝、擋泥板掛上自己喜歡的女星，是當年家常便飯。

而這些當中，吸引我目光的莫過於那改裝的誇張的名流 150 機車，在現在的時代已經停產數量稀少不易見，除非特別收藏、保養至今。在機車文化非常發達，全世界機車密度最高的台灣，由於地域不大，機車用來代步非常方便以致發展迅速，甚至出現電動機車品牌 GOGORO；Vespa 將機車帶動流行起來，而台灣則是將機車文化發揚帶向國際。



▲特殊的方正造型



1987年，台灣正式由當時的光陽工業與本田技研工業共同推出了名流 150，在當時可說是機車歷史中的一個里程碑。不只是第一輛水冷式機車，在新穎的方正外觀、強勁的性能、收縮的車燈、適合長途行駛等等，一推出立刻受到眾人尤其青少年的喜愛，名流 150 在當時可說是走在整個機車界前端的出色車款，遙遙領先其他競爭對手。而名流 100 亦受到許多人的愛戴，不過名流 150 的種種創新革新技術，在機車史上更加留名經典。





▲電影《翻滾吧！阿信》與《艋舺》都出現名流車款



▲早期名流 150 電視廣告



▲早期名流 150 平面廣告





同時名流 150 也代表著濃厚的青少年文化，在當年的廣告中頻頻出現著騎車環遊的片段以及「無限巡航的夢想」等字樣，加上適合長途的行駛衍生出了現在時常可見的機車環島風潮；另一方面新穎外觀及強勁性能衍生出了類似日本飆車「暴走族」文化。就像上述所提到的，名流 150 推出時台灣正頒布解嚴令，緊張傳統的社會風氣頓時變為脫韁野馬般地要奔向自由，而名流 150 也就這麼引領著大家前往自由的道路。





MV 中，李英宏、Leo王以及春艷三人騎著各自的改裝名流 150，載著各自的妹仔，於夜晚在筆直寬敞的大馬路或街巷隨意行駛、徜徉，享受這重回自由懷抱、富有未來憧憬的美好年代。



李英宏將 30 年來住在台北的感受轉化為這首〈台北直直撞〉，加上 MV 的感染及歌曲本身的薰陶，不知不覺將大家對從前的記憶給拉了回眼前，讓不管有沒有真實經歷過那個年代的人都彷彿自己就是 80 年代的那位騎著名流的天不怕地不怕少年仔，就算把歌名的台北改成台灣也不為過；我想這就是為什麼〈台北直直撞〉能這麼紅的原因吧？



歷史的洪流、科技的演變下，一定會產生許多時代的眼淚，但它們的經典依然會歷久不衰地存在於我們心中，就像名流 150 一樣。


Editor / Perry
Source / 台北直直撞 , Wikipedia
Photo / 台北直直撞 , Google , 春艷